Visa priekaba
Jūsų profesionalus pilnas priekabų tiekėjas
„Shandong Tank Automobile Company Limited“ yra profesionali pusiau priekabų ir priekabų dalių eksportuotoja.
Šiuo metu įmonė daugiausia specializuojasi specialiose transporto priemonėse, tokiose kaip žemos lovos pusiau priekaba, plokščioji pusiau priekaba, naftos rezervuaro pusiau priekaba, birių cemento pusiau priekaba, šerdies pusiau priekaba ir pan. O mūsų priekabų dalių gamykla daugiausia gamina pusiau priekabų ašį, pakabą ir nusileidimo įrankius.
Kodėl verta rinktis mus
Išplėstinė gamybos įranga
Mūsų įrenginyje yra {{{- {- meno suvirinimo gamybos linijų, užtikrinančių didelį efektyvumą ir tikslumą gamyboje, būsena -.
Patirtis ir kompetencija
Mes siūlome profesionalią techninę pagalbą. Turėdami didelę patirtį, mūsų kvalifikuoti technikai sugeba suprojektuoti pritaikytus priekabų sprendimus, kurie geriausiai atitiktų mūsų klientų poreikius.
Kokybės užtikrinimas
Mūsų išsami kokybės užtikrinimo sistema kartu su šiuolaikiniais testavimo metodais ir aukštos kvalifikacijos specialistų komanda užtikrina nuoseklų produkto kompetenciją.
Parametras
|
Dydis |
8320mm (įtraukite traukimo strypą)*2500 mm*1400 mm (neprivaloma) |
|
Naudingas krovinys |
20-60T (neprivaloma) |
|
Pagrindinis pluoštas |
Sunkus ir papildomas patvarumas suprojektuotas „I Beam“; Pasirinkimas dėl aukšto tempimo plieno Q345, suvirintas automatiniu panardintu - lanko procesais. Viršutinis flanšas 12 mm, plotis140 mm; vidurinis flanšo 6 mm aukštis 500 mm; apatinis flanšas14 mm, plotis 140 mm |
|
Šoninė sija |
16# kanalo plienas (neprivaloma) |
|
Kryžminis narys |
10# kanalo plienas (neprivaloma) |
|
Grindys |
3 mm pažymėta plokštė (neprivaloma) |
|
Šoninė siena |
Neprivaloma |
|
Tvora |
Neprivaloma |
|
Ašis |
2 ašies fuwa prekės ženklas 13T (neprivaloma) |
|
Suspensija |
Mechaninis pakabos amerikietiškas tipas (neprivaloma) |
|
Lapų pavasaris |
Lapo pavasaris 10 vnt*90*13 mm (neprivaloma) |
|
Padanga |
12R 22.5 12 PCS (prekės ženklas ir specifikacijos pasirenkamos) |
|
Ratų ratlankis |
9.0-22.5 12 PCS (prekės ženklas ir specifikacijos pasirenkama) |
|
Kingpinas |
Ne |
|
Pasukite užraktą |
4pcs (neprivaloma) |
|
Patefonas |
Standartas |
|
Stabdžių sistema |
„WABCO RE6“ relės vožtuvas; T30/30 Spring Stabdžių kamera; 40L oro rezervuarai |
|
Abs |
Neprivaloma |
|
Lengvas |
LED 8 šoniniai žibintai ir 2 galiniai žibintai 2 pločio lemputė |
|
Tapyba |
Visiškas važiuoklės smėlio pūtimas, kad būtų išvalytos rūdžių, 1 -ojo stalo iš korozinio pagrindinio, 2 -ojo galutinio dažymo sluoksnių |
|
Priedai |
Vieno standartinio įrankio dėžutės vienas atsarginis padangų laikiklis Vienas švaistiklis VIENAS veleno galvos veržliaraktis Keturių šoninių lemputė Dviejų galinė lemputė |
Visos priekabos pranašumai
Gerai šiurkščiai keliams:
Visos priekabos vilkimo juosta gali pasislinkti aukštyn ir žemyn, kairėje ir dešinėje, suteikdama pranašumą važiuojant nelygiomis kalnuotomis vietomis ar šiurkščiais keliais.
Didelis efektyvumas trumpam - atstumo transportavimui:
Kadangi visą priekabą galima savarankiškai palaikyti, ją galima lengvai nuleisti ir pakabinti. Tai reiškia, kad ryšį su traktoriumi galima atjungti iškart atvykus, sumažinant traktoriaus laukimo laiką.
Pagrindiniai visos priekabų komponentai ir funkcijos
Vilkimo įrenginys:
Visa priekaba yra prijungta prie vilkimo transporto priemonės, naudojant susiejimo įtaisą (paprastai vilkimo juostą). Šis prietaisas leidžia priekabai laisvai valdyti, kol traktorius traukia, išlaikant stabilumą.
Skyrių dizainas:
Pilnose priekabose paprastai yra uždarų arba atidarytų skyrių, skirtų sutelkti dėmesį į kelių - taškų pasiskirstymo patogumą su vidutinio sunkumo skyrių talpa, tinkama įvairiems kroviniams.
Skirtumas tarp pilnų priekabų ir pusiau - priekabų
Naudojimas
Visos priekabos siūlo optimalų stabilumą, todėl jos yra idealios neapdorotai reljefui arba kai vilkimo transporto priemonė negali turėti papildomo svorio. Jie dažniausiai naudojami statybose, žemės ūkyje ir miškininkystėje.
„Semi -“ pirmenybės teikiamos ilgoms - gabenimo, logistikos ir krovinių paslaugoms dėl jų universalumo ir efektyvaus apkrovos perkėlimo. Jie tinka greitkeliams ir miesto pristatymams. Tačiau jei dirbate ypač sandarioje aplinkoje, gali prireikti perkelti krovinius iš puspriekabės su priekaba į dėžutės sunkvežimį ar kitą mažesnę transporto priemonę.
Ryšio režimas
Pilnose priekabose naudojamas „Drawbar“ ir „Tunching“ mechanizmas, kuris suteikia lankstumo, tačiau reikalauja tikslaus suderinimo, kuris gali padidinti pick - aukštyn ir nuleisti - išjungimo laikus.
Pusiau - priekabos jungiasi per penktą - ratų jungtį, siūlančios geresnį apkrovos perkėlimą ir lengvumą. Šis mechanizmas yra efektyvesnis, ypač su patyrusiais vairuotojais.
Matmenys ir pajėgumas
Visos priekabos gali būti ilgesnės dėl „Drawbar“ mechanizmo, todėl jas sunkiau naršyti sandariose vietose. Jie yra skirti sunkioms apkrovoms tvarkyti, neperduodant svorio į vilkimo transporto priemonę.
„Semi -“ priekabos yra įvairių dizainų, paprastai siūlančios geresnį manevringumą ir didesnę talpą, atsižvelgiant į stilių.
Komponentai ir dizainas
Visos priekabos turi nepriklausomas ašis ir „Drawbar“, skatinant stabilumą ir lankstumą, nes paprastas dizainas buvo sutelktas į svorio pasiskirstymą.
„Semi -“ priekabos pasižymi penkta - ratų sujungimo sistema ir specializuotos struktūros, pritaikytos konkretiems krovinių tipams. Pavyzdžiui, šaldytos priekabos yra labai svarbios klimato - kontroliuojamoms prekėms, tačiau yra brangesnės, kad būtų išlaikytos dėl jų aušinimo komponentų.
Papildoma informacija
|
Gabenimas |
Mes siūlome įvairius gabenimo būdus, įskaitant krovinius jūroje, oro krovinius ir greitąjį pristatymą, atsižvelgiant į užsakymo dydį ir paskirties vietą. |
|
Mokėjimo sąlygos |
Paprastai mes priimame T/T, L/C, „PayPal“, kreditinę kortelę ir kt. Jei jums labiau patinka kitos mokėjimų sąlygos, nedvejodami aptarkite su mumis. |